Kyosho Monster BK 1:8 GP 4WD Mad Force Kruiser KT200 Automodello a scoppio

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La serie Mad Force da KYOSHO vanta una lunga tradizione ed è ormai diventata sinonimo per forza da leoni e monster truck action. Le grandi assi basculanti e il cambio a 3 marce sono le caratteristiche...

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COD
242384

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Piu Informazioni
Produttore Kyosho
EAN code 4548565267460
Codice articolo produttore 31229RS
Lunghezza 545 mm
Larghezza 415 mm
Scala 1/8
Dotazione kit Servocomandi, Radiocomando, Carrozzeria, Motore a scoppio
Piu Informazioni
Servocomandi 2 (incluso)
Trasmissione 4WD
Motorizzazione Scoppio
Passo 360
Peso 4100 g
Motore KE-25 4,2 cc (incluso)
Radiocomando 2CH (incluso)

SPEDIZIONI, ASSISTENZA E RESI IN ITALIA

La serie Mad Force da KYOSHO vanta una lunga tradizione ed è ormai diventata sinonimo per forza da leoni e monster truck action. Le grandi assi basculanti e il cambio a 3 marce sono le caratteristiche che spiccano di più nella serie Mad Force e costituiscono la base della sua predominanza, ben alloggiata sul robusto telaio antitorsione da 3 mm in dural.

Il novo Mad Force Kruiser ha il telaio 30 mm più lunghi rispetto a quello precedente ed ha le sospensioni rinforzate. Gli ammortizzatori BigBore con enormi escursioni derivano dal Monstertruck MFR. Grazie alla grande capacità degli ammortizzatori BigBore , il loro funzionamento resta stabile anche sotto fortissime sollecitazioni.

Mad Force Kruiser è dotato del nuovo radiocomando KT-200 Synchro in 2,4 GHz. Due servocomando molto potenti KS-200 con ingranaggi in metallo trasferiscono i comandi al modello. Il modello viene fornito montato pronto all’uso.

La trasmissione della forza motrice a 4WD è affidata ad una catena scorrevole. Nelle assi basculanti ci sono pignoni e corone coniche in acciaio indurito. Il motore KE-25 ha il carburatore a tamburo ed è dotato di serie della risonanza della serie Inferno GT2. La frizione è del tipo competizione scala 1:8 offroad.

Il filtro d’aria è di grandi dimensione e fa rendere al massimo il propulsore. Il serbatoio ha una capacità di 150 cc per un’autonomia fino a 10 minuti. Il freno è a doppio disco.

L’asse anteriore è stato sviluppato per quanto concerne lo sterzo con angoli dello sterzo ancora maggiori. Tutta la sospensione è stata abbassata, tutto il baricentro è più basso rispetto al modello precedente.

I trascinatori delle ruote sono compatibil i con cerchi da 14 e da 19 mm. Anche le gomme e i cerchi sono perfettamente adatti alle prestazioni mostruose fuoristrada. La carrozzeria nera nello stile “ragazzo cattivo” è già tagliata e con le decals applicate.

Caratteristiche
• hiPerformance MonsterTruck readySet
• radiocomando KT-231 2,4 GHz
• servi KS-200 con ingranaggi in metallo
• motore KE-25 con risonanza
• 4WD permanenti
• cambio automatico a 3 marce
• trasmissione a catena
• passo lungo
• ammortizzatori BigBore
• struttura antitorsione
• assi basculanti
• pignoni e corone coniche in acciaio indurito
• serbatoio 150 cc „big size“
• trasmissione cuscinettata
• box radio protetto contro infiltrazioni
• gomme High-Grip tipo monstertruck

Specifiche:
• Lunghezza [mm]: 545
• Larghezza [mm]: 415
• Servocomandi: 2
(incluso)
• Scala: 1/8
• Motorizzazione: Scoppio
• Dotazione kit: Servocomandi, Radiocomando, Carrozzeria, Motore a scoppio
• Trasmissione: 4WD
• Passo: 360
• Peso [g]: 4100
• Motore: KE•25 4,2 cc
(incluso)
• Radiocomando: 2CH (incluso)

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