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Caratteristiche Tecniche:
Formato 240x215 mm
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Pagine 168
Periodicità Annuale
Modellismo Annuario SETTIMO CIELO N.5 foto n. 1
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Modellismo -  Annuario SETTIMO CIELO N.5

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Il nuovo annuario di Modellismo che ha preso il posto di Ventus e FlyOff.

SETTIMO CIELO è un annuario che raccoglie il meglio di quanto si è visto nel campo del volo nel corso dell’anno. 168 pagine in formato 240x215 mm, ricche di foto e piene zeppe di idee, progetti e modelli eccezionali. Da non perdere assolutamente!

Cosa c’è in questo numero? Un sacco di cose! Come sempre del resto... Gli appassionati di volo silenzioso potranno ammirare il fantastico Super Albatross in scala 1:2 di Carlo Simeoni, una macchina imponente e dal volo maestoso. Chi invece preferisce l’acrobazia potrà leggere quanto scrive Giulio Cornia del suo Bhyon, uno dei modelli di maggior successo del momento che ormai è entrato nel cuore degli appassionati di questa specialità almeno quanto lo Stingray. Vincent Besançon ci porta invece agli albori della storia del volo a vela col suo incredibile Triplan Louis Clément, una fantastica "gabbia da canarini volante" che molti avranno avuto modo di vedere sul sito "Retroplane", ma - detto fra noi - la possibilità di leggere un dettagliato articolo in italiano è tutta un’altra cosa! Valerio Alberti invece ha costruito un bellissimo MG19a "Steinadler" uno dei più suggestivi alianti vintage ed infine, Luca Di Paolo, dopo alcuni anni di pausa, ha ormai ripreso in pieno la sua attività di progettista e costruttore di alianti in scala andando a pescare un soggetto davvero inconsueto: il BJ-1B "Duster", un aliante homemade degli anni ’70 che ad un primo sguardo non suscita molti entusiasmi, ma che in volo è davvero eccezionale! Chi invece, almeno per il momento, ha messo un po’ da parte i suoi bellissimi alianti vintage è Mauro Pinter, il quale si dedica anima e corpo alla costruzione di elicotteri in scala di qualità "quasi" da museo, la sua ultima creatura è un incredibile Alouette II che, a parte la bolla della cabina, le pale e pochissimi altri particolari, ha realizzato interamente con le sue mani. Anche se non siete appassionati di elicotteri, resterete sicuramente a bocca aperta. Paolo Severin ormai è lanciatissimo con la sua attività di produttore di modelli "Real Scale" e sta conquistando estimatori in tutto il mondo. Basti pensare che il suo articolo sull’L4 Grasshopper idro in scala 1:3 è uscito in contemporanea su Settimo Cielo e su FMT, la più prestigiosa rivista tedesca. Molto bello anche il Canadair CL-215 di Francesco Mandriota che, oltre all’articolo, ci ha regalato questa sgargiante copertina. Ettore Quaglia, invece, si è dedicato ad un soggetto assolutamente stravagante, ma molto caro agli appassionati: il Chance Vought V-173, la famosa "frittella Volante" che tante gioie e dolori ha dato a chi (lui compreso...) si è voluto cimentare con un velivolo dall’architettura così inconsueta. Il CANT Z-501 di Carlo Martegani è invece un magnifico omaggio ad uno dei più grandi progettisti italiani, protagonista della grande epopea degli idrovolanti. Molto bello ed incredibilmente dettagliato (oltre che gran volatore) infine, il C119 "Vagone Volante" di Antonio Cellini. Più che un modello, una vera e propria dichiarazione d’amore per una macchina al centro dei suoi e dei nostri ricordi giovanili. Per concludere, tre articoli di grande interesse. Nel primo Giancarlo Mensa ci parla di una sua straordinaria scoperta storica: il ritrovamento del pulsogetto ancora oggi primatista mondiale di velocità e delle interessantissime soluzioni tecniche ideate dal costruttore, il russo Lipinsky, per incrementarne notevolmente la spinta. Antonello Santangelo invece dedica la sua attenzione al problema del realismo di scala in aeromodellismo offrendoci una puntuale disamina tecnico-scientifica di tutti gli aspetti coinvolti nella ricerca del "più vero del vero", ma restando sempre su di un piano di grande chiarezza e comprensibilità. Infine, Gianluca e Federico Barbieri... ma queste otto pagine conclusive sono così belle, poetiche e diverse da solito che le dovrete per forza scoprire da voi.


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